Лизгачки порти на сегодняшний день нашли свое очень широкое применение. Их используют как для дома и гаража, так и для офиса. Лизгачки порти, или их еще называют откатные, хорошо зарекомендовали себя там, где имеется плотная застройка. Это связано, прежде всего с тем, что при их открывании требуется определенное количество места.

Содржината

• 1 Суштината на лизгачката порта и нивните карактеристики
• 2 Добрите и лошите страни на лизгачките порти
• 3 Ние градиме лизгачки порти
  • 3.1. Потребни алатки за создавање на лизгачки порти
  • 3.2 Основните правила за производство на лизгачки порти го прават тоа сами
  • 3.3 Фазно производство на лизгачки порти
• 4 Цена на лизгање на портата

Суштината на лизгачката порта и нивните карактеристики

Лизгачки порти се еден вид ограда и во исто време врата што се отвора автоматски.

​Најпопуларните конзолни лизгачки порти, бидејќи тие заземаат минимум простор. Тие, во зависност од параметрите на сопственикот, можат да се отворат или десно или лево.

Употребата на автоматски системи во комбинација со овој тип на порта значително ја подобрува практичноста на нивното работење. За уште поголема удобност, таквите порти се опремени со каша, благодарение на што нема да треба да се отвораат лизгачки порти секој пат кога некој сака да влезе.

Добрите и лошите страни на лизгачките порти

Лизгачките порти, како и сите дизајни, имаат свои позитивни и негативни страни.

Добрите лизгачки порти:

• Зголемено гаранција за безбедност. Таквите "врати" се многу потешки за отворање.
• Таа има одлични носивост, и тие се, исто така многу издржливи.
• Ваквите дизајни се сосема безбедни. на влезот и излезот автомобили.
• Се одлични заштеда на време во зима. Отворањето и затворањето на таквите порти не бара чистење на големи количества снег.

Во прилог на предностите, лизгачки порти имаат лошите страни:

• Нема лист во лизгачката врата. Иако тоа може да биде вградено, но тоа е доста време одземаат процес.
• Тешко е да се најдат потребните хелиум за насока. Можете, се разбира, да ги купите во специјализирани продавници, но за ова треба да направите посебна пресметка за тежината на објектот.
• Значајни лизгачки порти намалување на просторот на оградата.

И покрај овие недостатоци, тие можат да бидат компензирани, но за тоа ќе бидат потребни работна сила и ресурси.

Ние градиме лизгачки порти

Неопходни алатки за создавање на лизгачки порти

За производство на лизгачки врати со свои раце ќе треба следново алатки и тела:

1. Машина за заварување 200 А. Пожелно е полуавтоматски, бидејќи е погодно за нив да се заварува дебелиот метал и лимот, тенки. Ова не формира згура, а квалитетот на заварувањето е видлив со голо око.
2. Агол мелница (агол мелница) или "мелница"како што се нарекува во народот. "Бугарски" пожелно е да се користи мал диск за сечење со дијаметар од 120 мм. Според искуството на многу механичари, користењето поголема мелница е потешко и понепријатно.
3. Би било корисно електрична вежба 750 - 850 W со сет на вежби за метал.
4. Комплетна орев сет клучеви.
5. «Монтажа"Или монтирајте, а по можност два.

Основните правила за производство на лизгачки порти го прават тоа сами

За производство на лизгачки порти, пред сè, треба да имате доста обемно знаење од областа на технологијата, како и вештините на монтажерот и инсталатерот и заварувачот. Покрај тоа, мора да бидете во можност да направите барем едноставни скици и дијаграми.

Започнува производство на портата цртеж дизајн или скица. Во цртежот, мора да ги наведете сите елементи и димензии на идниот дизајн. Следно, наведете ги техничките услови. Пожелно да се произведе сила пресметка. Цртежот треба да развие спецификација - список и количина на потребните материјали и компоненти или компоненти. Следно, треба да се развие производствен процес - план за работа чекор по чекор, кој ќе треба да се изврши инсталацијата на портата.

Според спецификациите за купување на потребните материјали, компоненти и алатки.

Потребно е истовремено планирање на производството на лизгачки порти со изгледот на оградата каде што ќе се инсталираат овие порти, бидејќи потпорните структури (столбови) ќе бидат основа и за оградата и за портата. Затоа, при планирање на лизгачка порта, неопходно е однапред да се постават дизајнот засилени делови за лежиште.

Стапките може да се направени од челични цевки, канал и други производи со можност за заварување на елементите за конструкција на портата за нив. Потребни се столбови на бетон.

Ширината на отворот на лизгачката порта треба да биде во рамките на 3-3,5 m и треба да дозволи минување на камионите. Ако ова не е потребно и не е планирано во иднина, тогаш ширината на отворот е направена од такви димензии, при што планираниот транспорт може да помине без тешкотии. Маргината над ширината на отворот на вратата мора да биде помеѓу 30-35 см на секоја страна.

Пожелно единствена портакако што ќе го олесни изработката и монтажата на објектот. Сепак, таквите порти се посилни и посигурни.

При производството на лизгачки порти мора да се има на ум дека со ширината на самата порта, на пример 3 m, оградата или оградата на страната каде што портата ќе се движи треба да биде најмалку 2 пати подолго. Оваа состојба мора да се набљудува токму за дизајнот на лизгачки порти. Најмногу соодветна висина портата - 2 -2.5 m, но ако е потребно, тоа е можно и повеќе, бидејќи тоа не е критично. Висината зависи од висината на оградата или оградата.

Фазно производство на лизгачки порти

1. Со помош на "мелница", делови од профилната цевка со потребните димензии на димензиите на портата се отсечени. Пожелно е да се намали под агол од 45 °. Треба да се напомене дека пожелно е да се изврши сечење на посебна машина за сечење за метал, со можност за прилагодување на аголот на сечење. Квалитетот на таков вид се забележува, што потоа ќе влијае на заварувањето.
2. Заварување на цевки "Задник". Кога се заварувате, треба да ги поставите деловите на цевките под агол од 90 °, како и да ги контролирате дијагоналите. Ова е една од најважните услови. Понатаму квалитетот и леснотијата на производството зависат од тоа. Сè што мора да се направи строго "во аголот". Во случај да се најде дефект по заварување, потребно е да се повтори. По заварување, треба да добие рамка со должина од 6 m, под услов отворот на портата да биде 3 m, односно рамката е направена 2 пати повеќе од отворањето. Во рамките на истата цевка се заварени дијагонално за ригидност. За производство на применети профилна цевка проценети димензии. На пример, во повеќето случаи квадратна цевка со димензии 50 × 50 × 4 ќе биде погодна за стандардни порти.
3. По должината на оградата на столбовите на висина на горниот раб на портата е заварена канал бар жлебот надолу. Во долниот дел на оградата е заварен истиот канал жлебот нагоре. Самите порти ќе бидат вметнати во овие слотови. Вообичаено се применува каналот од бр. 6 до бр. 10.
4. Каналите се направени дупки за монтирање на водилките и ваљаците за енергија. Во други случаи потребно е заварување на соодветните загради, според дизајнот според цртежот. Во секој случај, ролерите треба да бидат како странични и вертикални. Доволно е да се инсталираат 3 ролки на секоја страна од каналот: по една на секоја страна и една во средината. Клипови треба да се набават со оски и загради. Комерцијално достапни ролки со различни дијаметри. Препорачливо е да се купат гумени ролки, бидејќи за време на работата на портата бучавата на отворање и затворање на портата ќе биде значително намалена.
5. Во каналите на каналите сет произведени портата рамка, која се движи на основаните ролки. Ролерите мора да бидат прицврстени со можност за регулирање, односно ексцентричен, така што ќе може да ја прилагодите празнината, со исклучок на стегање на портата.
6. На крајот од отворот на спротивната страна е поставен ограничување на заградата со заварување или заштрафување, што е поповолно, бидејќи постои можност за прилагодување. Заградата е изработена од парче канал по целата висина на оградата. Портата при затворање се вклучени во жлебот на овој канал, формирајќи безбедно затворање. На дното на истиот канал е поставен ролерот на силата на задржување. За да ја одржувате портата и да ја извадите структурата од т.н. деформација на замор.
7. Заварени предни и задни врати листови од метал 1.2-2 mm дебелина. Украсени со декоративни фалсификувани или печатни елементи.
8. Заварени или прицврстени рачки за движење портата во случај на рачен уред. Стелати, шарки или друг механизам се заварени за да се затвори вратата одвнатре.

За производство на механички погонски ќе треба инсталација електромеханички мотор моќност околу 2 kW. За таа цел, челичниот запчаник е прикачен на портата со помош на заварување, на кој ланецот се протега низ погонскиот запчаник на моторниот погон на моторите, кој за возврат е монтиран на конзолата на најдалечната точка од конструкцијата на портата, од страната на отворот на портата.

Звездочка на портата е заварена на крајот на страната со која се соочува моторот. Моторниот редуктор може да биде или еднофазен за 220 V и трифазен - 380 V. Ако имате вештини на електричар, можете да инсталирате кондензатор на трифазен мотор за да се вклучите во една фаза мрежа.

При инсталацијата на електромеханичкиот погон потребно е да се обезбеди граничен прекинувач кој е инсталиран во едно од местата каде што ќе се исклучи исклучувањето кога портата е целосно затворена. Прекинувачот може да биде и електромеханички и електронски (оптички). Контролата на дискот се прикажува на далечинскиот управувач со кабелска марка K.G. Na единица за погон на моторни возила е инсталирана единица за управување со погонот, каде што се инсталирани реверзибилни стартери или тиристорски мост со уреди за исклучување во итни случаи (термички релеи и автоматски прекинувач).

Цена на лизгање на портата

Цената на комплетен пакет на лизгачки порти ќе биде приближно иста, иако конечната цена ќе зависи од типот на избран механизам, опремата и материјалот за производство. Значи, цените ќе се разликуваат во рамките 25-40 илјади рубли.

И во случај да сеуште го изберете сопственото производство и инсталација на лизгачки порти - тие ќе ве чини сума не повеќе од 15 илјади рубли.

Лизгачки порти — идеальное решение для Вашего загородного участка. Они обезопасят и в то же время украсят его. Сделав же их своими руками, Вы значительно сэкономите средства.